运输(集团)有限责任公司党委书记个人党性分析报告

……（开头部分已省略638字）

一是政治判断力仍需磨砺。身处交通运输行业，市场竞争日益激烈，新旧矛盾交织叠加。在面对一些复杂的行业动态、网络舆情或突发事件时，虽然能保持基本政治立场，但从政治高度洞察事态本质、预判潜在风险、辨别是非曲直的敏锐性和穿透力还不够强。对一些苗头性、倾向性问题，有时更多从业务或管理角度去分析，未能第一时间站在维护政治安全和意识形态安全的高度去审视和应对。

二是政治执行力尚有温差。对_、省、市的决策部署，能够做到闻令而动、坚决执行。但在具体落实过程中，有时存在结合集团实际“创造性”不足的问题。对上级精神的理解有时停留在字面，对其背后的战略意图和深层考量领悟不够深刻，导致在推进工作时出现机械化执行或变通走样的现象，未能完全做到“不折不扣、令行禁止”。例如，在落实国企改革深化提升行动中，对某些改革措施的艰巨性和复杂性估计不足，推进力度和速度与上级要求相比还存在一定差距。

（三）能力本领方面：创新思维与攻坚能力有待突破

一是驾驭复杂局面的能力有待提高。随着市场化改革的深入，集团公司面临着传统客运业务萎缩、新业务增长乏力、历史包袱沉重等多重挑战。在统筹发展与安全、改革与稳定、当前与长远的关系上，有时感到知识储备不足、办法不多，存在一定的“本领恐慌”。特别是在运用法治思维和市场化手段破解历史遗留问题、化解经营风险方面，思路不够开阔，攻坚克难的硬招、实招还不够多。

二是改革创新的锐气有待增强。在集团工作多年，对公司的各项业务和人员情况比较熟悉，这既是优势，有时也成为一种束缚。在推动管理创新、模式创新上，有时会不自觉地求稳，担心改革力度太大影响队伍稳定，对一些需要“伤筋动骨”的深层次改革，决心和魄力还不够大。面对智慧交通、绿色出行、现代物流等新兴领域，虽然有探索的意愿，但在冲破思想观念束缚、打破路径依赖方面，敢闯敢试的劲头有所减弱。

仅展示782字，全文共4891字