公交集团“十五五”规划编制启动会讲话

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二是绿色转型在创新中走在前列。我们坚定不移地践行绿色发展理念，将“双碳”目标融入企业发展的每一个环节。在“十四五”期间，我们以前所未有的力度推进车辆能源结构调整，新能源公交车成为我们城市流动的绿色风景线。截至2024年底，集团新能源公交车占比已高达93.3％，这一数据在全国同行业中也处于领先水平。我们不仅实现了车辆的“绿色化”，更通过技术升级推动了运营的“智能化”，建成了智慧公交运营指挥中心，对所有营运车辆实现了“数智行车”系统的全覆盖，通过大数据分析优化车辆调度，有效提升了运营效率，降低了单车能耗。

三是多元化发展在探索中破冰开局。面对传统公交票款收入难以覆盖运营成本的行业性难题，我们深刻认识到，单一依赖财政补贴的模式难以为继，必须开辟新的发展赛道。我们以“公交＋”的理念为引领，积极探索多元化经营。特别是定制公交业务，从无到有，从小到大，精准对接市民个性化出行需求。我们推出的校园定制公交，服务全市数十所学校，年服务学生超60万人次，有效解决了学生上下学的“急难愁盼”问题；我们开通的通勤专线、就医专线、社区微巴、动态公交等，有效填补了常规公交的服务盲区。同时，我们依托场站资源，尝试布局“巴士电站”、“巴士邻居”社区服务站等新业态，为集团的可持续发展打开了一扇新的窗户。

在肯定成绩的同时，我们更要清醒地看到前进道路上的困难和问题。最突出、最核心的问题，就是集团长期面临的收支失衡压力。2023年，我们获得的财政补贴高达9.33亿元。这充分说明，我们传统的运营模式和盈利模式已经走到了一个十字路口，其内生造血功能严重不足，对外部输血的依赖程度过高。这种模式不仅给地方财政带来巨大压力，更制约了企业自身的发展活力和市场竞争力。如果这个问题在“十五五”期间得不到根本性的破解，我们的高质量发展就无从谈起。因此，如何实现自我造血、收支平衡，是我们编制“十五五”规划必须回答的核心命题，也是我们未来五年必须攻克的最大堡垒。

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